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| Fremo restando che tutto è possibile, se la cinghia si sdenta penserei anche a uno sforzo eccessivo. Con la cinghia smontata e i pistoni entrambi prossimi ai punti morti inferiori, prova a ruotare il rocchetto dell'asse a camme manovrandolo con una chiava da 17 e verifica che scorra liberamente. Dovresti sentire solo lo sforzo delle molle, senza attriti apprezzabili.
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