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| Vi spiego io quali sono le regole.
Ci sono gli Esaminatori (circa 50) che fanno il primo esame del veicolo, solo se la pratica è formalmente avviata.
Poi ci sono i sei Supervisori (in passato, Commissione) che fanno la valutazione finale, a cui i gli Esaminatori inviano la pratica con il loro OK non vincolante.
I Referenti NON sono abilitati a fare valutazioni del veicolo, possono solo dare indicazioni su come fare le foto, come inserire la pratica e guidare il socio per gli aspetti procedurali. I Referenti non devono inviare informalmente le pratiche agli Esaminatori per valutazioni preventive, che comunque gli Esaminatori non devono fare. Quindi mandare la pratica al Referente (che comunque non è "di zona", non hanno una competenza territoriale) è inutile, una perdita di tempo, se non anche dannoso. Peraltro per fare il Referente occorre superare una selezione e fare dei corsi. I referenti abilitati sono pochi, e sono pochi i motoclub che ne hanno uno tra i loro soci. Chi si definisce referente senza essere presente negli elenchi pubblicati sul sito della FMI è "abusivo" e non è abilitato a parlare in nome della FMI
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