Cavo rinvio contakilometri spezzato: COME FARE ?

Se la guaina e' in buone condizioni (difficile per una moto degli anni 60...) si puo' cambiare solo il cavetto interno. Bisogna trovare un artigiano (quelli dei contakm??) che devono farlo a misura e soprattutto conferire ai terminali la classica forma a sezione quadrata. Prima a Milano c'era un artigiano che conoscevo...ora e' chiuso.

Dovresti smontare tutta la corda completa dalla moto (guaina + interno), sfili l'interno e controlli se scorre regolarmente, magari infilandolo dal lato opposto, potresti scoprire piccoli spezzoni di filo all'interno o punti in cui la spirale esterna inpunta leggermente, in questo ultimo caso devi cambiare tutto come se vedi esternamente strozzature o allargamenti della spirale stessa, considera che anche solo la rottura della plastica esterna provoca l'ingresso della pioggia e quindi la formazione di ruggine: in conclusione ti consiglio di andare con tutta la corda alla "casa del contachilometri" (anche a Perugia si chiama così, ma non hanno proprio fantasia!) sapranno consigliarti sulla corda ed eventualmente te la rifanno senza problemi.
PS: Complimenti per il lavoretto di saldatura sulla corda!